ترأس الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم اجتماع اللجنة العليا لتنظيم فعاليات احتفالية افتتاح المتحف المصري الكبير، حيث حضر الاجتماع الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، والدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي، والدكتورة منال عوض، وزيرة التنمية المحلية، وشريف فتحي، وزير السياحة والآثار، والدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، والدكتور أحمد فؤاد هنو، وزير الثقافة، والدكتور إبراهيم صابر خليل، محافظ القاهرة، والمهندس عادل النجار، محافظ الجيزة، واللواء حسام حسن، مساعد وزير الداخلية لقطاع شرطة السياحة والآثار، واللواء وليد عارف، رئيس أركان الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، والسفير محمد الملا، مساعد وزير الخارجية، وطارق نور، رئيس مجلس إدارة الشركة المتحدة للخدمات الإعلامية، والدكتور أحمد غنيم، الرئيس التنفيذي للمتحف المصري الكبير، وخالد نوفل، مساعد وزير المالية، بالإضافة إلى عدد من المسؤولين من وزارات وجهات مختلفة.
وفي بداية الاجتماع، أشار رئيس الوزراء إلى أن هذا اللقاء يأتي لمتابعة اللمسات الأخيرة المتعلقة بفعاليات الافتتاح، والاطمئنان على الترتيبات المختلفة، مؤكدًا على أهمية الزيارات الميدانية المستمرة لمتابعة كل التفاصيل على أرض الواقع، كما أكد الدكتور مصطفى مدبولي حرصه على المتابعة الدائمة لمختلف جوانب الموقف التنفيذي واللوجيستي، بالإضافة إلى ترتيبات استقبال كبار الضيوف، والاستعدادات الأمنية والتنقلات الخاصة بهم من مقار إقامتهم إلى المتحف المصري الكبير، وذلك لضمان خروج هذه الاحتفالية بشكل يليق بعراقة وتاريخ مصر.
وخلال الاجتماع، قدم الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، تقريرًا حول الموقف التنفيذي لمشروعات وزارة النقل في نطاق المتحف المصري الكبير، حيث تناول سير العمل في مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، الذي يتم تنفيذه بطول 110 كم، كما تطرق إلى تفاصيل القطاعات التي يتم تنفيذها ضمن هذا المشروع في نطاق المتحف المصري الكبير، والتي تشمل رفع كفاءة كوبري 9 د، وكوبري تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الصحراوي، بالإضافة إلى توسعة كوبري تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الصحراوي، وتطوير المسافة من المريوطية حتى المنصورية، وتطوير كوبري 8، وإنشاء كوبري زويل، وتطوير الطريق السياحي، حيث كانت نسب التنفيذ لتلك القطاعات متقدمة.
كما تناول الفريق مهندس كامل الوزير موقف تنفيذ الأتوبيس الترددي السريع BRT، الذي تم تشغيله تجريبيًا في بعض القطاعات، حيث يتم تنفيذه بإجمالي 48 محطة في محافظات القاهرة والجيزة والقليوبية، بالإضافة إلى استعراض موقف تنفيذ الخط الرابع لمترو الأنفاق، الذي يخدم المتحف المصري الكبير من خلال محطة تحمل اسم «محطة المتحف المصري الكبير»، حيث تشمل هذه المرحلة 17 محطة بطول 19 كم، تمتد من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر حتى محطة الفسطاط، وقد تناول بشكل تفصيلي سير العمل بالمكونات المختلفة لتنفيذ محطة المتحف المصري الكبير، وكذلك محطة الرماية القريبة من هذا المشروع الحضاري المميز.
بدوره، عرض الدكتور إبراهيم صابر خليل، محافظ القاهرة، الموقف التنفيذي للأعمال الجارية ضمن نطاق المحافظة في إطار مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، بما في ذلك أعمال توسعة وتطوير ورفع كفاءة الطرق والكباري، بالإضافة إلى مشروع الهوية البصرية للطريق الدائري، الذي يتضمن تنفيذ دهان المنازل على جانبي الطريق بألوان متناسقة، وإضافة عناصر مميزة ترتبط بالحضارة المصرية العريقة.
كما قدم المهندس عادل النجار، محافظ الجيزة، تفاصيل أعمال تطوير المنطقة المحيطة بالمتحف المصري الكبير، التي تهدف إلى تحسين الشكل الحضاري وتعزيز الصورة البصرية للمنطقة، حيث تشمل هذه الأعمال تطوير عدد من المحاور المرورية والكباري، وأعمال رصف لبعض الطرق، إضافة إلى المسطحات الخضراء، وأعمال الإنارة والتجميل.
وخلال الاجتماع، قدم اللواء وليد عارف عرضًا حول ما نفذته الهيئة الهندسية للقوات المسلحة من أعمال في إطار مشروع المتحف المصري الكبير، مشيرًا إلى أنه تم الانتهاء من جميع الأعمال داخل المشروع بنسبة تنفيذ 100%، حيث شملت تنفيذ الممشى السياحي بطول 1270م، وعدد من المنشآت الإدارية والتجارية والخدمية، بالإضافة إلى الأعمال المتعلقة بتمهيد ورصف وسفلتة 8 طرق بإجمالي أطوال تتجاوز 8 كم، وكذلك تنفيذ 5 مناطق انتظار سيارات بطاقة استيعابية تصل إلى 187 أتوبيسا على مساحة إجمالية تبلغ 25 ألف م2، بالإضافة إلى إنشاء منطقتي انتظار خارجيتين للسيارات والأتوبيسات على مساحة 60 ألف م2، بقدرة استيعابية تصل إلى (1460 سيارة ملاكي/ 54 أتوبيسا/ 100 عربة جولف).
ونوه اللواء وليد عارف خلال العرض أيضًا إلى الموقف التنفيذي الخاص بأعمال الشبكات والمرافق، وما شمله من أعمال تتعلق بمسارات وتغذية الإضاءة الخارجية لواجهة المتحف الرئيسية، وأعمال شبكة الجهد المنخفض والمتوسط، فضلاً عن أعمال شبكات صرف مياه الأمطار، والتغذية بالمياه، ومكافحة الحريق، وغرف الكهرباء.