أصدرت وزارة النقل أحدث تصوير جوي يوضح تقدم العمل في تركيب القضبان وتشطيبات المحطات ضمن مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع الذي يربط بين السخنة والعلمين ومطروح.
ووفقًا للبيان الصادر اليوم الثلاثاء، تتألف شبكة القطار الكهربائي السريع التي يتم تنفيذها من ثلاثة خطوط تمتد على حوالي 2000 كيلومتر، تشمل 60 محطة بالإضافة إلى ورشتين رئيسيتين وخمس نقاط للصيانة، ويضم أسطول هذه الشبكة 41 قطارًا سريعًا و94 قطارًا إقليميًا و41 جرار بضائع.
كما أوضحت وزارة النقل أن طول الخط الأول الذي يمتد من السخنة إلى العلمين ومطروح يبلغ 660 كيلومترًا، ويحتوي على 21 محطة، منها 13 محطة للقطارات السريعة و8 محطات إقليمية، بالإضافة إلى مركز للتحكم والسيطرة.
وأكدت الوزارة أن شبكة القطار الكهربائي السريع ستغطي مختلف أنحاء الجمهورية، حيث ستكون شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها، كما ستدعم الشبكة المناطق السياحية الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية في مصر، مثل الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبوسمبل والبحر الأحمر وغيرها من المواقع السياحية.
ستعمل شبكة القطار الكهربائي السريع على إنشاء محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، شمال وجنوب البلاد، حيث ستربط المناطق الصناعية بموانئ البحر كوسيلة للتصدير، وستربط أيضًا مناطق التنمية الزراعية الحديثة مثل الدلتا الجديدة وغرب المنيا وتوشكي ومصر المستقبل بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير.
كما سيتم الربط بين المناطق السياحية، بما في ذلك سياحة الغوص والشواطئ على البحر الأحمر، والسياحة الثقافية في أهرامات الجيزة، مما سيساهم في تنويع البرامج السياحية خلال الرحلات، وستساعد هذه الشبكة أيضًا في تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية، مما يعزز مفهوم النقل متعدد الوسائط، ويربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية، كما تدعم أهداف التنمية العمرانية المستدامة وتساهم في خلق محاور تنمية جديدة وتقلل من التلوث البيئي، حيث توفر خطوط شبكة القطار الكهربائي السريع الآلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة.